Wizz Air estacionará de forma permanente cuatro aviones en los aeropuertos de Madrid y Valencia a partir del 3 y el 2 de noviembre de 2026 respectivamente, el arranque de sus dos primeras bases operativas en España. La aerolínea húngara, especializada en vuelos de bajo coste, ha presentado este 8 de julio en Madrid un plan que suma 16 rutas nuevas, refuerza frecuencias en otras seis y contempla la contratación de más de 150 tripulantes y pilotos residentes en el país.

Dos bases para reforzar la conectividad española

La compañía, que opera una flota de 270 aeronaves Airbus A320 y A321, ha calificado la operación como una de sus inversiones más importantes en España hasta la fecha. Tener aviones estacionados de manera permanente en Madrid y Valencia permite a Wizz Air ganar resiliencia operativa y construir una plataforma de crecimiento a medio plazo, según ha explicado la propia aerolínea.

El director ejecutivo, József Váradi, ha definido el anuncio como "un momento decisivo" que demuestra el compromiso a largo plazo de la compañía con uno de los mercados aeronáuticos más importantes de Europa. Váradi ha añadido que la inversión permitirá atraer más destinos, generar empleo local y mejorar la conectividad para millones de viajeros, subrayando que "esto es solo el comienzo" de las ambiciones de Wizz Air en el país.

Las novedades desde Madrid

Desde la capital, Wizz Air pondrá en marcha tres rutas nacionales nuevas. La conexión con Asturias operará los lunes, miércoles, viernes y domingo desde 19,99 euros a partir del 4 de noviembre. El trayecto hacia Palma de Mallorca tendrá dos frecuencias diarias desde 14,99 euros y comenzará el 3 de noviembre, la misma fecha en la que arrancará el vuelo a Santiago de Compostela, con salidas los martes, jueves y sábado desde 14,99 euros.

A nivel internacional, se suma una ruta directa a Pisa, con vuelos diarios desde 24,99 euros desde el 3 de noviembre. Wizz Air también incrementará frecuencias en tres destinos ya consolidados. Los vuelos a Londres Luton pasarán de siete a catorce semanales desde 24,99 euros, los de Milán Malpensa duplicarán su oferta hasta las catorce frecuencias semanales al mismo precio y la conexión con Roma Fiumicino crecerá de catorce a veintiuna frecuencias semanales desde 29,99 euros.

Valencia amplía su mapa de vuelos

El aeropuerto valenciano concentra el mayor número de novedades. Entre las rutas nacionales, destaca la conexión con Asturias, que operará los lunes, miércoles, jueves, viernes y domingo desde 19,99 euros a partir del 2 de noviembre. Ese mismo día despegará el vuelo a Santiago de Compostela, con frecuencias los lunes, miércoles, viernes y domingo desde 19,99 euros.

La ruta a Santander comenzará el 3 de noviembre con vuelos los martes y sábado desde 19,99 euros, mientras que las conexiones con Bilbao y Palma de Mallorca arrancarán el 14 de noviembre con frecuencia diaria, desde 19,99 y 14,99 euros respectivamente. En el ámbito internacional, Valencia estrenará ruta a Brasov, en Rumanía, con tres frecuencias semanales desde 29,99 euros a partir del 2 de noviembre, y a Nápoles, con vuelo diario desde 24,99 euros desde el 14 de diciembre. La conexión con Milán Malpensa duplicará también su frecuencia, de siete a catorce vuelos semanales desde 24,99 euros a partir del 2 de noviembre.

Más de 150 empleos para tripulantes y pilotos

La expansión trae consigo un plan de contratación que busca incorporar a más de 150 profesionales residentes en España entre tripulantes de cabina y pilotos. Las jornadas de selección para tripulantes se celebrarán en Madrid y Valencia, mientras que las de pilotos tendrán lugar en el centro de formación que Wizz Air tiene en Roma durante julio y agosto. La compañía ha señalado que busca perfiles con vocación por la aviación para sumarse a lo que describe como una de las aerolíneas de más rápido crecimiento en Europa. Quienes estén interesados pueden consultar los requisitos y el proceso de solicitud en careers.wizzair.com.

La llegada de las bases también se traduce en efectos indirectos sobre la economía local. Wizz Air apunta que la inversión impulsará sectores como el turismo, la hostelería y los servicios aeroportuarios, además de las empresas que dependen de la actividad aérea en ambas regiones. La flota inicial de cuatro aviones asignada a Madrid y Valencia forma parte de lo que la aerolínea describe como una de las flotas más jóvenes y eficientes en consumo de combustible de Europa, un factor que la compañía vincula con la mejora de la experiencia del cliente y de la eficiencia operativa.

WIZZ Holidays, la apuesta por los paquetes vacacionales

Paralelamente a la expansión de rutas, Wizz Air ha lanzado WIZZ Holidays, su nueva plataforma de paquetes vacacionales. El servicio permite combinar vuelos con alojamiento, traslados al aeropuerto e itinerarios por varias ciudades en una sola reserva. La compañía sostiene que esta herramienta, sumada a la ampliación de su red de rutas, facilita la planificación de viajes y ofrece una alternativa de precio competitivo frente a la contratación por separado de cada servicio.

España se suma así a la lista de países donde Wizz Air ha decidido invertir en infraestructura propia en lugar de limitarse a operar vuelos puntuales. La aerolínea transportó 69,7 millones de pasajeros durante el ejercicio fiscal de 2026 y cotiza en la Bolsa de Londres bajo el símbolo WIZZ. La compañía ha sido reconocida como aerolínea de bajo coste más sostenible por los World Finance Sustainability Awards durante cinco años consecutivos, entre 2021 y 2025, y en 2026 encabezó la clasificación de emisiones entre las principales aerolíneas europeas elaborada por la firma de análisis Cirium.

Con las nuevas bases en Madrid y Valencia, la compañía busca consolidar su presencia en un mercado que considera estratégico para su expansión en el sur de Europa durante los próximos años.