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# Los cuatro trenes de vapor que aún funcionan en España
- URL: https://www.descubrir.com/los-cuatro-trenes-de-vapor-que-aun-funcionan-en-espana/
- Published: 2024-03-06T11:51:31.000Z
- Updated: 2024-08-08T09:26:49.000Z
- Description: La historia del ferrocarril en España resulta, sin duda, fascinante y permite rememorar las posibilidades y nuevas oportunidades que el tren supuso para aquellas localidades a las que llegaba, incrementando, a su paso, el desarrollo en todos los ámbitos desde el industrial y comercial, hasta el cult
- Author: Mariola Báez
- Tags: Descubriendo, España, historia, Ideas para Viajar, Ferrocarril minero de Riotinto, Tren de Arganda, Tren de Urola, Tren Minero de Utrillas, trenes a vapor España, trenes históricos España, trenes turísticos España, #wp, #wp-post, #Import 2024-08-07 10:36

La [historia](https://www.descubrir.com/tag/historia/) del [ferrocarril](https://www.descubrir.com/renfe-la-historia-de-los-ferrocarriles-en-espana/) en [España](https://www.descubrir.com/tag/espana/) resulta, sin duda, fascinante y permite rememorar **las posibilidades y nuevas oportunidades** que el tren supuso para aquellas localidades a las que llegaba, incrementando, a su paso**, el desarrollo en todos los ámbitos desde el industrial y comercial, hasta el cultural.**

De aquellos [trenes](https://www.descubrir.com/guia-de-los-trenes-de-alta-velocidad-que-companias-operan-en-espana-y-a-donde-viajan/) de vapor, pioneros en recorrer las primeras vías férreas que unían **Barcelona – Mataró (1848)** y [**Madrid**](https://www.descubrir.com/tag/madrid/) **– Aranjuez (1851**), hemos pasado a la alta velocidad, pero aún es posible disfrutar del encanto de aquellos trayectos en los que las **locomotoras humeantes tiraban de los vagones de madera** en un suave traqueteo que, hoy en día, sigue siendo un placer experimentar.

Todavía es posible embarcarse en un particular **viaje en el tiempo** si decides subir a alguno de los **trenes de vapor que aún funcionan en España**, verdaderas joyas en forma de ferrocarril que invitan **a disfrutar no solo del destino, sino también del recorrido.**

## **Ferrocarril minero de Riotinto**

El ferrocarril minero de [Riotinto](https://www.descubrir.com/las-minas-de-riotinto-una-escapada-de-otro-planeta/) es un sorprendente viaje al pasado reciente de esta **comarca de tradición minera,** ya que, recorre parte de las antiguas vías que **conectaban las explotaciones aquí ubicadas con el puerto de Huelva**.Hoy en día, subir a este tren turístico es toda una experiencia que puede disfrutarse en el **Parque Minero de Riotinto** y una excelente manera de **descubrir sus paisajes**, tan bellos como extraños.

Ese paisaje, que **parece guardar similitudes con la superficie marciana**, es el resultado de la acción del hombre en el entorno natural, porque, durante siglos, de aquí se extrajeron importantes cantidades de valiosos minerales.

En la actualidad, **esta cuenca minera milenaria es el Parque Minero de Riotinto** que puedes descubrir viajando en el singular ferrocarril. El tren, en su recorrido, se sumerge de lleno en un **paraje lleno de contrastes** mientras **sigue el curso del río Tinto** con su color inigualable y se acerca a puntos clave de la antigua explotación.

El ferrocarril minero con tracción a vapor solo circula **el primer domingo de mes** entre noviembre y abril. El resto de los días lo hace con locomotora de tracción diesel. En sus vagones de madera del siglo XIX (reconstruidos) imaginar la vida y el trabajo en la antigua mina resulta sencillo.

La estación del ferrocarril se encuentra entre las poblaciones de **Minas de Riotinto** y **Nerva** y en la primera localidad no puedes dejar de visitar, además, el **Museo Minero**.

## **El tren de Urola**

![](https://www.descubrir.com/content/images/wp-content/uploads/2024/03/tren_del_museo_vasco_del_ferrocarril-edward-the-confessor-wikipedia.jpg)

Vagón del Urola. Trabajo propio de Edward the Confessor en Wikipedia

Con más de un siglo de historia, una de las **míticas aurrerás** que se encargaba de unir las **localidades guipuzcoanas de** **Zumárraga y Zumaya** vuelve a pitar y a soltar su chorro de vapor recorriendo de nuevo las vías que surcan el **precioso valle del Urola**, en **pleno corazón de Euskadi**.

El ferrocarril del Urola es uno de los pocos trenes a vapor que aun funciona en España y es ideal para vivir la experiencia de viajar en antiguos **vagones de manera, algunos originales de 1925,** a los que no les falta detalle, incluyendo las ventanas de apertura horizontal a las pequeñas explanadas exteriores **o balconcillos** (que recuerdan a los trenes del ‘lejano Oeste’)

El coqueto tren parte del **Museo Vasco del Ferrocarril,** que se encuentra en la bonita localidad de **Azpeitia**, situada en un entorno natural único, a los pies de las montañas de Izarraitz. Es uno de los **museos ferroviarios más completos e importantes de Europa** cuya visita no conviene perderse.

Ya en el tren, el recorrido, de aproximadamente 5 kilómetros, lleva hasta la **estación de Lasao** en un paseo que supone descubrir la belleza del frondoso valle por donde transita pausado el río Urola.

El **paisaje vasco en todo su esplendor** y un poco de historia sobre la evolución de la **industria en Euskadi**, hacen que el trayecto en este particular tren permita contemplar parajes naturales ‘de postal’ y entender la importancia de este medio de transporte en el desarrollo de la industria vasca.

## **El tren de Arganda**

![](https://www.descubrir.com/content/images/wp-content/uploads/2024/03/960px-tren_de_arganda_con_la_locomotora_henschel_arganda_ano_1925_comunidad_de_madrid_espana_spain-carlos-teixidor-cadenas-wikipedia.jpg)

Tren de Arganda, trabajo propio de Carlos Teixidor Cadenas en Wikipedia

El popular tren de Arganda, que según el dicho **‘pita más que anda’** porque, se cuenta, que iba a tan escasa velocidad que los viajeros podían bajar y subir en marcha, es un **ferrocarril histórico, de 1886**, ideal para conocer parte del **parque regional del Sureste**, en la Comunidad de Madrid.

Recuperado por iniciativa de un grupo de amantes del mundo del tren que se encargan de su gestión a través de la asociación, sin ánimo de lucro, **Centro de Iniciativas Ferroviarias Vapor Madrid (CIFVM),** el tren volvió a pitar en el año 2001\. Hoy, sigue recorriendo unos **cuatro kilómetros de las antiguas vías por las que circulaba el tren de Tajuña** partiendo de la estación de **la Poveda**, en Arganda, y llegando hasta el **apeadero de Laguna del Campillo**, en Rivas Vaciamadrid.

El trayecto en los antiguos vagones, acompañados por el personal que atiende a los viajeros **vestidos con los uniformes de la época**, es un verdadero placer. El tren viaja en el tiempo y también por **el valle del Jarama**, cruzando el río del mismo nombre gracias a un **coqueto puente de hierro**. Los antiguos carteles que pueden verse en el interior de los coches de madera no tienen desperdicio, desde el ‘prohibido escupir’, hasta el ‘se prohíbe la blasfemia y la palabra soez’.

El trayecto dura unos amenos **45 minutos** y, además, vale la pena visitar el museo del Ferrocarril, en la propia estación de Arganda y la magnífica **maqueta modular**, de grandes dimensiones, que puede verse en una nave cercana (un tren lanzadera lleva hasta ella).

## Tren minero de Utrillas

![](https://www.descubrir.com/content/images/wp-content/uploads/2024/03/960px-ferrocarril_utrillas-fran-ara-wikipedia.jpg)

Locomotora Hulla, tren Minero de Utrillas. Trabajo propio de Fran Ara, Wiipedia

En este caso, es una **legendaria locomotora de vapor Hulla**, original de principios del siglo XX, la que se encarga de que el ferrocarril minero de Utrillas muestre a los viajeros **los puntos clave de la antigua explotación y de su entorno**, señalando, así, la importancia que tuvo la **actividad minera en el desarrollo de esta comarca turolense.**

En la actualidad y tras el cierre de las minas de carbón, hace más de medio siglo, la localidad ha sabido recuperar su **patrimonio industrial y cultural** creando el [**Parque Temático de la Minería**](https://parquemineroutrillas.com/)**.**

Para conocerlo, nada mejor que subir al tren minero que recorre **tres kilómetros** de la antigua **línea férrea que unía Utrillas con Zaragoza**. Ahora, este tren a vapor pasa, sin prisas, por los enclaves esenciales de la que fuera **una de las más importantes cuencas mineras de Aragón.**

**Parte del pozo de Santa Bárbara,** cuyas instalaciones merece la pena descubrir para conocer algo más de la vida y el trabajo en la antigua mina y, en su camino, muestra el entorno natural modificado por la actividad humana. Para completar la visita, no hay que dejar de ir al **museo de la Ciencia y la Arqueología Minera**, situado en el núcleo urbano de Utrillas.